За отсутствие техосмотра оштрафуют на 15 миллионов рублей

Штраф за эксплуатацию грузовиков при отсутствии техосмотра хотят увеличить до 15 миллионов рублей. Такие поправки в КоАП РФ разрабатывает комиссия Мосгордумы по безопасности. Законодатели уверены, что заставить компании-перевозчики использовать качественный транспорт и регулярно проходить техосмотр могут только жесткие экономические меры, сообщают «Известия». 

«Если работодатель приобрел машины за 100 000 рублей каждую, они все неисправны, то на него надо наложить штраф в 15 миллионов рублей. После этого предприниматель поймет, что выгоднее закупить нормальные машины. Нужно не только повысить штрафы за отсутствие техосмотра у грузовых автомобилей, но и ввести административную ответственность для работодателей, которые сажают своих водителей в неисправные транспортные средства. Если будет наказание только для одного водителя, то проблема не решится», - сообщил член профильной комиссии, депутат Сергей Гончаров. 

Такая мера связана с крупной аварией, произошедшей 13 июля в новой Москве. Груженый щебнем «КамАЗ» выехал со второстепенной дороги, не уступил трассу автобусу рейсовому автобусу, ехавшему из Подольска в Курилово, и на полной скорости протаранил его. Щебень высыпался в салон автобуса, накрыв пассажиров. В ДТП пострадали 63 человека, из них 14 погибли на месте, четыре человека скончались в лечебных учреждениях. Предполагаемая причина катастрофы – неисправность тормозов у грузовика. 

Это не единственная мера, принятая к недобросовестным владельцам и водителям грузовиков. Также депутаты предлагают ввести лицензирование всех коммерческих грузоперевозок, обязать иностранных шоферов получить российские водительские права и запретить строителям принимать грузы от автомобилей на транзитных номерах. Законопроект, который обязывает всех иностранных водителей получить российские права уже подписал Владимир Путин.

«Законопроект обязывает водителей, работающих на постоянной основе, иметь российские водительские удостоверения. А те, кто уже работает по национальным удостоверениям, будут обязаны в течение полугода пройти необходимое обучение, сдать экзамены и получить удостоверение российского образца. К несчастью, в этом случае мы опоздали», - так прокомментировал данный документ первый зампредседателя Комитета по транспорту Михаил Брячак.