«Мерседес-Бенц РУС», предприятие концерна Daimler AG, и «Группа ГАЗ» объявили о начале производства в России коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic

Общий объём инвестиций в совместный проект производства Mercedes Sprinter Classic в России превысит 190 миллионов Евро. Немецкая сторона рассчитывает на расширение рынка сбыта на показывающем неплохие темпы роста российском рынке. Предприятия группы ГАЗ – на возможность модернизировать технологии и расширить спектр предлагаемой на рынке коммерческой техники и отстоять позиции ведущего её производителя. Помимо создания новых рабочих мест, проект ориентирован на обеспечение локализации производства запчастей и комплектующих.

“Горьковский автозавод обладает сильными инженерными и производственными традициями, которые получили значительное развитие в последние годы, когда ГАЗ сделал серьезный рывок в обновлении модельного ряда и улучшении качества продукции. Это стало основой для сотрудничества «Группы ГАЗ» с компанией Daimler,” – отмечает Президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон. - ”Совместный проект позволит нам модернизировать технологии и укреплять позиции ГАЗа на рынке коммерческих автомобилей”.

Для организации производственного процесса по сборке автофургонов Mercedes Sprinter Classic на автозаводе «ГАЗ» осуществили модернизацию порядка 90 тысяч квадратных метров площадей предприятия. Так, был открыт окрасочный комплекс Eisenmann, который позволяет гарантировать устойчивость кузовов от коррозии в соответствии с высокими международными стандартами Daimler. Новый производственный комплекс позволит не только обслуживать выпуск Sprinter, но и будет использоваться в производстве другой продукции Горьковского автозавода.

Осуществлять сборку и обеспечивать качество в соответствии с нормами Daimler поможет программа обучения новгородских специалистов в Германии.

Автомобиль Sprinter Classic призван, по задумке маркетологов Mercedes-Benz, стать флагманским продуктом на российском рынке. Sprinter Classic новгородской сборки оснащается четырехклапанным дизельным двигателем, обеспечивающим помимо высоких экологических стандартов, ещё и высокую экономию топлива. Объём двигателя OM646, выпуск которого готовится в России, - 2148 см ³, мощность – до 170 лошадиных сил. «Помогать» ему будет «механика» TSG. В начальной комплектации Mercedes Sprinter Classic будет предлагаться уже с системой курсовой устойчивости ESP, антиблокировочной и антипробуксовочной системами.

Учитывая, что автомобили под торговыми марками ГАЗ и Mercedes ориентированы на различные ценовые и качественные сегменты потребительского рынка, появление в производственном ряду автозавода ГАЗ автомобилей Mercedes Sprinter Classic не несёт рисков для появления внутренней конкуренции в рамках модельных рядов.